液壓缸活塞桿的修復(fù)
發(fā)布時(shí)間：2022-03-27
液壓缸活塞桿的修復(fù)
液壓缸活塞桿的修復(fù)
?液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復(fù)方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復(fù);對較重的拉痕則采取焊補(bǔ)加人工修磨的方法修復(fù)。
拉痕的形成：對起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)重拉傷，拉痕并排條。造成活塞桿拉傷的主要原因是：防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，導(dǎo)致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴(yán)重外漏。
修復(fù)要求：汽車油缸位置填料與母材必須結(jié)合牢固、平滑;調(diào)料必須餒⒚并易于手工加工電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。
修復(fù)工藝：
()先將要焊的部位清洗干凈，然后用濕泥巴將拉痕四周圍住。
()選用直徑 mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至A，采取直線醞條法平穩(wěn)施焊液壓油缸銷售。
()全部焊完之后，將泥百㈦熔渣清除干凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留 - mm的加工余量。
()車一個(gè)外徑mm、內(nèi)徑mm、長mm的圓筒當(dāng)靠模(活塞桿外徑mm)，沿軸線鋸油缸定制開，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模。
()在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾次，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此反復(fù)修銼，最后留 - mm的加工余量。
()再用目的砂條蘸煤油配液壓缸廠家合精模將活塞桿修磨至規(guī)定尺寸。
()最后用砂布背面蘸煤油進(jìn)行手工拋光。經(jīng)測量，最大誤差僅為 mm。
該起重機(jī)修復(fù)后，經(jīng)過一年半的使用，變幅液壓缸始終沒有出現(xiàn)過外漏現(xiàn)象，同時(shí)活塞桿光滑、無銹斑。
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