注塑機夾緊缸的制造方法

　　注塑機夾緊缸的制造方法 　　 專利摘要本發明公開了一種注射模制機夾緊缸，它包括一個汽缸，一個活塞，夾持桿，閥體和閥蓋，設置在所述氣缸內的活塞套筒，配備有第一油的油室和所述第二氣缸室，所述第一油室及第二油室的活塞的每一側上，設置在閥蓋套在活塞上，夾持設置在活塞套筒內的活塞桿的端部，設置夾緊套筒卷軸上的活塞桿的一個端部，設置對應于閥主體和閥蓋，一個彈簧在閥體和閥蓋，側油路之間設置有相互連通的第一油室及第二油室，一活塞桿裝備有夾緊油之間通道，形成了一個空腔，與閥體和夾緊桿之間的油通路連通的腔體，設置在所述氣缸的高壓油口，喜上 GH壓力端口與所述第一油室連通。本發明公開了一種注射模制機夾緊缸具有結構簡單，功耗低，快速和容易的夾緊，短的上升時間，壓力釋放是不容易的，在汽缸內的液壓油的高循環效率，易于處理和價廉特征。 　　專利說明注塑機夾緊缸 　　技術領域 　　[0001]本發明屬于一種注塑機部件，特別是，涉及一種注射模塑機合模缸。 　　【背景】技術 　　[0002]夾緊油缸常規的注射使用更多的外部循環夾緊缸成型機，即流動，從外部，所述外管多缸，夾緊缸接入的復雜結構所需要的夾緊油缸內的油2液壓油室通過油時，油循環速度較慢，通過少油，從而導致更慢的速度時，變速模式，能耗高。同時，高壓鎖模可靠性差，易釋放增壓長阻斷時間。 　　摘要 　　[0003]本發明的目的是高循環效率，低成本和易于處理的噴射的氣缸中提供一個簡單的結構，液壓油成型機夾緊缸。 　　 [0004]根據本發明的一個方面，提供了一種注塑成型機合模缸，包括一個氣缸，活塞，夾持桿，閥體和閥蓋，設置在所述氣缸內的活塞套筒，氣缸配備一個第一油室及第二油室，第一油室及第二油室的活塞的每一側上，設置在活塞上的閥蓋套，所述活塞桿被固定到設置在活塞上的夾緊套筒的一端，對應于所述閥體與閥蓋設置在所述活塞桿的一個端部設置在上述閥主體夾緊套筒，在閥體與閥蓋之間的彈簧，是相互連通的第一油之間設置側油路腔室和第二油腔，夾持桿配備有油通道，在閥本體和夾緊桿之間形成的空腔，與所述油通路連通的空腔中，設置在高PR 氣缸的essure油口，高壓口與所述第一油室連通。 　　[000五]本發明具有的優點是：閥體，并且由于相應集合中的發動機罩，并進入閥體和之間的空腔因此，當油的內部壓力注入到油通道時，壓力油夾持桿，并推動閥體移動，使閥芯與蓋接觸，從而斷開與所述第一油室及第二油室連通，我。e。時，油腔和在所述第一油不能彼此流動的油的第二油室； 再次高壓端口高壓油進入作用在活塞上的高壓油，從而，提供足夠的夾緊力當夾緊活塞桿工程廣西油缸夾緊，夾緊方便，結構簡單，減少生產，加工成本，易于加工。油通路內移動時，油的壓力釋放到零的第一油室，從而使模具夾緊液壓缸的活塞桿的換檔力外。在一些實施例中，閥主體的底部和所述閥座可被設置有一個階梯座的階梯蓋之間，所述階梯座一體地與所述閥體結構，位于彈簧形成。甲步驟保持器，該彈簧能增大接觸面積與所述閥體中，為了便于安裝彈簧的。 　　[0006]在一些實施例中，彈簧可以是壓縮彈簧。因此，便于壓縮彈簧時具有足夠的排斥力反彈滑閥蓋仍然開放點。 　　[0007]在一些實施例中，側油通道可以包括一個連接通道，所述連接通道設置在活塞，與所述第一油室連接通道和第二油室連通上。設置有一連接通道，以促進第一油室的相互流動和油的第二油室，所述兩個油室連通。 　　[0008]在一些實施例中，閥蓋可以設置有通孔，所述通孔分別連接通道和第二油室連通。設置有通孔閥蓋，可以便于第一油室的流量和油的第二油室。 　　[專利參考文獻] 　　簡要描述；簡介 　　[0009]圖。圖1是本發明的注塑成型機夾緊油缸的一個實施例的框圖。【詳細】方式 　　[0010]如所描述的附圖對本發明的進一步描述。 　　[0011]參考圖。1。注射模塑本發明夾緊缸的機器，它包括一個缸體1，一個活塞2，夾緊桿3，閥身4及閥蓋5，設置在所述氣缸套2 I內的活塞，我配備有第一汽缸油腔室6和第二油腔7中，第一油室6和第二油室7上的活塞2的每一側。閥蓋5固定在套筒2被提供，夾緊桿3是通過在可動臺板2上的螺紋套筒連接的一端是固定的，夾緊桿3的另一端與注塑機的活塞被連接到活塞。在活塞桿3的一端設置在上述閥主體夾緊套筒4，閥體4和對應于該閥設置在蓋5中，閥元件4和閥彈簧5的蓋8之間，所述彈簧是壓縮彈簧8。第一油室6和第二油室彼此連通可以設置有側7之間的油路9，配備有夾緊桿3油路10中，夾緊桿3之間的閥體4與形成腔20，該腔室20與油通路10連通。8當在壓縮狀態的彈簧，閥身4及閥體蓋體5可裝，連通的第一油室6和第二油室7截止工程廣西油缸，高壓端口11只限定在氣缸I，所述高壓力口11和連通的第一油室6。 　　[0012]閥體4設置有一個階梯座椅底部41，階梯狀基座41和卷軸4一體地模制的結構，易于加工成型步驟保持器41，彈簧座41和步驟8位于閥蓋5之間中，兩個彈簧8個端部與階梯座41和閥蓋5接觸。 　　[0013]側的油路9包括一個連接通道91，設置在活塞2上的連接通道91，連接通道91，分別6和第一油室7第二油室連通。5發動機罩限定了通孔51，通孔51和通道91分別連接到第二油腔7個連通。 　　[0014]所述的注射中使用夾緊缸本發明的成型機，將油從外部夾緊壓力油路噴射在活塞桿310，通過油路20到空腔10中的壓力油。在油壓在空腔20中，卷線筒4向閥蓋5移動； 8敦促由閥體4的彈簧被逐漸地壓縮。下的液壓壓力的作用，推動閥元件4是與閥蓋5，和第一油室6和第二油室7斷開接觸。由于油的力作用在第一油室7第二油室6和流不能，此時，高壓油被注入，通過高壓油口11到第一油室6內的活塞2上的壓力油，以便夾緊夾緊桿3，以提供足夠的夾緊力。 　　[0015]當油壓在油釋放通道10和第一油室6至0：00，閥體4的彈簧8的排斥力的作用下，以5的方向遠離閥蓋是移動，使得所述第一油室6油和通信中的第二油室7，夾緊桿3移動模具夾緊液壓缸的外側的力的作用下可被推。 　　[0016]本發明的以上所述僅是優選實施例，但應當注意的是本領域的普通技術人員，在不脫離本發明的概念的情況下創建的前提下，可以進行各種修改和改進，這是內本發明的保護范圍。 　　【權利要求】 　　1。夾緊氣缸注塑機，其特征在于包括一個氣缸（所述I），活塞（2），夾緊所述活塞桿（3），卷線筒（4）和閥蓋（5），活塞（2）在套配備有第一油室（6）和一個第二油室（7）的液壓缸（I）中，氣缸（I），所述第一油室（6）和一個第二油室（7）在活塞的每一側上（2），所述活塞套筒提供閥蓋（5））（2，夾緊桿（3的一端）在活塞套筒固定提供）（2，所述閥主體（4）在夾緊套筒在活塞桿（3），設置在所述閥主體（4）和對應于所述卷軸（4）和閥蓋（5）的彈簧（8）設置在閥蓋（5）之間的一個端部設置，設置與之間相互連通的第一油室（6）和所述第二油室（7）側油路（9），所述夾緊桿（3）上設置有油通道（10），形成所述之間的空腔（20）卷筒（4）和所述夾緊 桿（3），所述空腔（20）和油通道（10）傳送所述圓筒中，它被提供有一個高壓口（11）（I）中，高壓端口（11）和所述第一油室（6 ）通信。 　　2。的注射根據權利要求1，其特征在于，所述座椅設置有所述卷軸（4）底部的工序（41）成型機的鎖模汽缸，階梯座（41）和滑閥（4）整體模制結構中的彈簧（8）位于臺階座（41）和之間的閥蓋（5）。 　　3。根據權利要求1，其特征在于在夾緊缸或注塑機，所述彈簧（8）是一個壓縮彈簧。 　　4。的注射根據權利要求1，其中，所述側油路（9）包括一個連接通道（91），成型機夾緊液壓缸，所述連接設置在活塞（2）上的信道（91），所述連接器通道（91）分別通過第一油室（6）和第二油室（7）被連接到。 　　5。一種注射如權利要求4，其特征在于，所述閥蓋的通孔（51）設置有（5）成型機的鎖模汽缸，通孔（51）分別連接通道（91）和通信的第二油室（7），所述。 　　[文檔號] B29C45 / 67GK203726783SQ201420038148 　　[發布日期] 2014年7月23日申請日期：2014年1月21日優先權日：2014年1月21日 　　[發明家]李建軍，蔣濤，譚萬紅，劉慶平，國興雄，吳忠申請人：廣東正茂精機有限公司。有限公司。